Актуальную стоимость товара вы всегда можете посмотреть в нашем прайс-листе.
Посмотреть прайс-лист

Четырехтактный, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов. Воздушная система охлаждения. Зажигание-транзисторное магнето. Свеча зажигания NGK BPR6ES

Вал 19,05 мм, шпонка.

Рабочий объем, см.куб 196

Макс.мощность при 3600 об/мин, кВт/лс 4,1/5,6

Макс.крутящий момент при 2500 об/мин, Нм 12,4

Размеры, ДхШхВ, мм 313х376х335

Масса, кг 16,0

Топливный бак, л 3,1

Расход топлива при 2500 об/мин, л/ч 1,7

Рабочий объем:  196 см3

Диаметр цилиндра (х ход поршня):  68 х 54 мм

Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов

Макс. мощность, при 3600 мин-1: 4,1 / 5,6 кВт/л.с.

Макс. крутящий момент при 2500 мин-1: 12,4 Н∙м

Размеры (длина х ширина х высота): 313 х 376 х 335 мм

Сухая масса: 16,0 кг

Объем масла в двигателе: 0,6л

Рекомендуемое моторное масло: SAE10W-30;  при температурах ниже -15°С SAESуnthetic5W-30

Емкость топливного бака: 3,1 л

Расход топлива при 3600 мин-1: 1,7 л/ч

Система охлаждения: воздушная с принудительной циркуляцией воздуха

Система зажигания: транзисторное магнето (индукторная)

Cвеча зажигания: BPR6ES(NGK) или W20EPR-U(DENSO)